2.1 國道303線大板至林西段公路建設項目路線起點位于大板鎮東北，起點樁號為K942+700，與巴音塔拉至大板段公路相連；根據本項目的總體走向，結合地形、地質、環保和造價等因素，項目終點位于林西鎮，與已建成的國道303線林西至熱水段一級公路相接于省道204線一級公路與國道303線互通立交，終點樁號為K995+450，路線總體走向呈東西走向，正線全長52.722公里。路線所經主要控制點為：為大板鎮、十家子、其其吐敖寶山、黑山頭林場、林西鎮。沿線主要城鎮：大板鎮和林西鎮。路線所跨主要河流為項目沿線經過查干沐淪河、嘎斯太河等河流，均屬西遼河流域。路線與集通鐵路及副線交叉兩次，本次設計均新建公鐵立交跨越；與巴新鐵路并行約10公里。

      本項目全線按一級公路標準建設，設計行車速度80公里/小時，路基寬度24.5米，斷面組成：行車道寬2×（2×3.75）m，硬路肩寬2×2.5m，中間帶寬3m（*分隔帶2.0m，路緣帶寬2×0.5m），土路肩寬2×0.75m。全線采用瀝青混凝土路面，上面層采用4cmAC-13細粒式瀝青混凝土、下面層采用6cmAC-20中粒式瀝青混凝土，基層采用20cm水泥穩定級配碎石，底基層采用20cm水泥穩定砂礫。面層用瀝青采用90#A級道路石油瀝青。收費站區采用普通鋼筋砼路面。橋涵設計車輛荷載等級為公路-Ⅰ級。橋涵設計洪水頻率：大、中、小橋及涵洞均為1/100。共設大橋5座、中橋3座，小橋6座，涵洞68道（含互通、服務區），互通式立交1處（林西南互通），分離式立交3處（跨鐵路分離立交2處，跨公路分離立交1處），收費站、服務區各1處。